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技術(shù)專欄

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增壓閥工作原理

　　增壓閥是一種可將低壓油按比例轉(zhuǎn)化成高壓油的增壓閥。自來水增壓閥的工作原理跟壓力增壓器類似，對大徑空氣驅(qū)動活塞施加低壓，當(dāng)此壓力作用在一個小面積的活塞上時，產(chǎn)生一個高壓。
　　通過一個二位五通氣控?fù)Q向閥，增壓泵就可實現(xiàn)連續(xù)地運行。單向閥控制的高壓柱塞會不停地把液體排出，其出口壓力跟空氣驅(qū)動壓力有關(guān)。
　　增壓閥工作原理
　　增壓閥使用場所
　　在工廠的部分設(shè)備需要高壓的場合，在相應(yīng)的局部氣路中安裝增壓閥，雖然整體氣路仍然保持低壓，但是在局部可以使用高壓設(shè)備。
　　氣動執(zhí)行器的輸出力不足，同時受空間限制無法采用更大口徑的氣缸，此時，可以采用增壓閥，在不更換氣動執(zhí)行器的情況下達(dá)到增加輸出力的效果。
　　驅(qū)動部件需要小型化，氣缸要求體積小，預(yù)定的輸出力卻要求較大，此時可以采用增壓閥。
　　在氣罐充氣的過程中，采用增壓閥和單向閥并聯(lián)的回路，當(dāng)氣罐壓力低于入口的氣源壓力時，通過單向閥向氣罐充氣，從而縮短充氣時間。
　　氣缸單向做功的情況下，在相應(yīng)的進(jìn)氣回路中安裝增壓閥，以減少壓縮空氣的消耗量。
　　增壓閥工作原理
　　IN進(jìn)口的空氣通過單向閥通向增壓腔A, B。空氣經(jīng)過壓力調(diào)整器和切換閥到達(dá)驅(qū)動腔B后，驅(qū)動腔B和增壓腔A的空氣壓力推動活塞運動。
　　在活塞運動的 行程中，高壓空氣經(jīng)過單向閥流向OUT(出口)。
　　當(dāng)活塞運動到行程終點的時候，活塞觸動切換閥，轉(zhuǎn)換為驅(qū)動腔B排氣，驅(qū)動腔A進(jìn)氣的狀態(tài)。這樣，增壓腔B和驅(qū)動腔A的壓力推動活塞反
　　向運動，將增壓腔A的空氣壓縮增壓，由OUT口排出。上述步驟循環(huán)往復(fù)，就可以在OUT口連接提供壓力大于IN口壓力的高壓空氣。
　　壓力調(diào)整器通過手柄和出口壓力反饋來調(diào)節(jié)驅(qū)動腔的壓力，從而設(shè)定出口壓力。
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