進(jìn)口MRO工業(yè)品備件采購(gòu)平臺(tái)

瑞典Busak+Shamban寶色霞板作為特瑞堡密封系統(tǒng)旗下的知名品牌，在**范圍內(nèi)進(jìn)行銷售和市場(chǎng)運(yùn)作，為了整合公司的品牌策略，寶色霞板已于2007年4月2日起正式更名為特瑞堡密封系統(tǒng)。其總部位于瑞典。
 

特瑞堡密封系統(tǒng)一直是特瑞堡集團(tuán)的一部分，與他們分享在聚合物的**知識(shí)為基礎(chǔ)，自2003年10月1日收購(gòu)。 與血統(tǒng)可以追溯到50多年來(lái)，在營(yíng)銷部門繼續(xù)按照現(xiàn)行特瑞堡密封系統(tǒng)的品牌運(yùn)作，而生產(chǎn)設(shè)施所采用的特雷勒堡的名稱。 從2007年4月2日起，以鞏固集團(tuán)的品牌戰(zhàn)略，特瑞堡密封系統(tǒng)將其名稱更改為特瑞堡密封系統(tǒng)。Makishinko減速機(jī)

D-A-S組合密封圈是一種雙向作用活塞密封圈。此組合密封圈是一個(gè)彈性橡膠圈、兩個(gè)附加檔圈和兩個(gè)耐磨環(huán)所組成。本設(shè)計(jì)提供了一個(gè)緊湊的密封與導(dǎo)向相結(jié)合的方案，并適合安裝在封閉溝糟內(nèi)的組合密封圈。
 

說(shuō)明

D-A-S組合密封圈包括一個(gè)彈性齒狀密封圈、兩個(gè)檔圈和兩個(gè)耐磨環(huán)。在中間一個(gè)*正起密封作用的密封元件;而在每一邊各放置一個(gè)擋圈和一個(gè)耐磨環(huán)。擋圈防止密封圈被擠出到間隙中去;中間的密封圈是齒狀密封圈，在靜止和運(yùn)動(dòng)時(shí)都能起良好密封作用。耐磨環(huán)的作用是在缸體內(nèi)對(duì)活塞導(dǎo)向，并且承受徑向力。Montwill數(shù)字指示器
 

優(yōu)點(diǎn)

—封閉的溝槽和整體式活塞

—活塞總長(zhǎng)度較短

—密封圈和耐磨環(huán)共用一個(gè)溝槽

—活塞生產(chǎn)成本低

—密封圈和耐磨環(huán)價(jià)廉

—對(duì)間隙的抗擠出能力*強(qiáng)

—彈性密封圈不會(huì)扭曲和翻轉(zhuǎn)

—良好的防泄漏性能

—開斜切口的擋圈和耐磨環(huán)易于裝配
 

應(yīng)用范圍

D-A-S組合密封圈經(jīng)常在作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓缸和活塞中用作密封元件，例如：輕型推土機(jī)、注塑機(jī)、吹瓶機(jī)、起重機(jī)、叉車、液壓閘門及農(nóng)業(yè)機(jī)械等。愛爾蘭B&B ELECTRONICS

活塞孔用2K型斯特是一種單作用密封件。它是由高等級(jí)的特康或佐康材料制成的密封圈和作為彈性施力元件的O形圈組成。2K型斯特封*初作為活塞桿密封件開發(fā)的產(chǎn)品。由于其具有良好的密封性能，所以同樣適合于作為單作用的活塞密封件，用在要求*準(zhǔn)定位和無(wú)油潤(rùn)滑的場(chǎng)合。
 

優(yōu)點(diǎn)：

靜態(tài)和動(dòng)態(tài)密封效果好;工作時(shí)無(wú)爬行，用于*準(zhǔn)控制;高耐磨并且抗擠出性能優(yōu)異;使用壽命長(zhǎng);溝槽結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，整體式活塞;使用溫度范圍廣，耐化學(xué)性好，取決于所選O形圈的材料;安裝簡(jiǎn)單，密封邊緣不變形;*好大直徑達(dá)2,700 mm;摩擦力小。
 

技術(shù)數(shù)據(jù)：

壓力： ≤ 80 MPa

速度： ≤ 15 m/s，頻率達(dá)5 Hz

溫度： -45℃至+200℃

介質(zhì)： 礦物液壓油，抗燃液壓油，環(huán)保液壓油，水，空氣和其他. 取決于O形圈材料。BIKON鎖緊元件
 

標(biāo)準(zhǔn)用途：

指在含鋅礦物油或具有良好潤(rùn)滑性能的介質(zhì)中工作

的液壓元件。

特康密封環(huán)： 特康 T46

施力元件： O形圈，丁腈橡膠，邵氏 A 70;或氟橡膠，邵氏 A 70，取決于溫度

組件代號(hào)： T46N或T46V