進(jìn)口MRO工業(yè)品備件采購(gòu)平臺(tái)

我們的產(chǎn)品

我們開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制動(dòng)踏板和機(jī)械執(zhí)行器。我們?yōu)檐?chē)輛制造商提供建議，并在意大利的Safim銷(xiāo)售制動(dòng)液壓系統(tǒng)。這包括以下產(chǎn)品：

動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)

伺服制動(dòng)缸

制動(dòng)缸和步進(jìn)制動(dòng)缸

 彈簧制動(dòng)

手制動(dòng)閥

掛車(chē)制動(dòng)閥

寸閥門(mén)

特殊閥門(mén)和個(gè)性化解決方案

用于泵安裝的主優(yōu)先閥

轉(zhuǎn)向制動(dòng)閥

碩士?jī)?yōu)先閥

伺服轉(zhuǎn)向制動(dòng)閥
適用車(chē)型：C / VAC，APCV，PSV，PSV-TV，P-SIMV，V-SIMV，CPAP，NIV

用戶往往對(duì)電磁制動(dòng),再生制動(dòng),動(dòng)態(tài)制動(dòng)的作用混淆,選擇了錯(cuò)誤的配件。 　　動(dòng)態(tài)制動(dòng)器由動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻組成,在故障,急停,電源斷電時(shí)通過(guò)能耗制動(dòng)縮短伺服電機(jī)的機(jī)械進(jìn)給距離. 　　再生制動(dòng)是指伺服電機(jī)在減速或停車(chē)時(shí)將制動(dòng)產(chǎn)生的能量通過(guò)逆變回路反饋到直流母線,經(jīng)阻容回路吸收. 　　電磁制動(dòng)是通過(guò)機(jī)械裝置鎖住電機(jī)的軸. 　　三者的區(qū)別 　?。?）再生制動(dòng)*須在伺服器正常工作時(shí)才起作用,　在故障,急停,電源斷電時(shí)等情況下無(wú)法制動(dòng)電機(jī).　動(dòng)態(tài)制動(dòng)器和電磁制動(dòng)工作時(shí)不需電源. 　　（2）再生制動(dòng)的工作是系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行,而動(dòng)態(tài)制動(dòng)器和電磁制動(dòng)的工作需外部繼電器控制. 　?。?）電磁制動(dòng)一般在SV　OFF后啟動(dòng),否則可能造成放大器過(guò)載.　動(dòng)態(tài)制動(dòng)器一般在SV OFF或主回路斷電后啟動(dòng),　否則可能造成動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻過(guò)熱. 　　選擇配件的注意事項(xiàng) 　?。?）有些系統(tǒng)如傳送裝置,升降裝置等要求伺服電機(jī)能盡快停車(chē).而在故障,急停,電源斷電時(shí)伺服器沒(méi)有再生制動(dòng)無(wú)法對(duì)電機(jī)減速.同時(shí)系統(tǒng)的機(jī)械慣量又較大,這時(shí)需選用動(dòng)態(tài)制動(dòng)器動(dòng)態(tài)制動(dòng)器的選擇要依據(jù)負(fù)載的輕重,電機(jī)的工作速度等. 　?。?）有些系統(tǒng)要維持機(jī)械裝置的靜止位置需電機(jī)提供較大的輸出轉(zhuǎn)矩且停止的時(shí)間較長(zhǎng),如果使用伺服的自鎖功能往往會(huì)造成電機(jī)過(guò)熱或放大器過(guò)載.這種情況就要選擇帶電磁制動(dòng)的電機(jī). 　?。?）三菱的伺服器都有內(nèi)置的再生制動(dòng)單元,但當(dāng)再生制動(dòng)較頻繁時(shí)可能引起直流母線電壓過(guò)高,這時(shí)需另配再生制動(dòng)電阻.　再生制動(dòng)電阻是否需要另配,配多大的再生制動(dòng)電阻可參照樣本的使用說(shuō)明.需要注意的是樣本列表上的制動(dòng)次數(shù)是電機(jī)在空載時(shí)的數(shù)據(jù).實(shí)際選型中要先根據(jù)系統(tǒng)的負(fù)載慣量和樣本上的電機(jī)慣量,算出慣量比.再以樣本列表上的制動(dòng)次數(shù)除以（慣量比+1）.這樣得到的數(shù)據(jù)才是允許的制動(dòng)次數(shù).