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德國oilsystems過濾分離器

顆粒在液壓和潤滑油水分污染的有害影響,已經(jīng)有據(jù)可查。通過保持**的流體清潔度,*終用戶可以大大提高對轉(zhuǎn)動設(shè)備關(guān)鍵磨損部件的壽命,減少停機時間和*大限度地提高盈利能力。我們已經(jīng)開發(fā)了一系列緊湊型手持式過濾系統(tǒng)用于流體輸送(55加侖桶新油)或腎循環(huán)過濾。他們是*緊湊,重量輕,和行業(yè)內(nèi)可靠的過濾系統(tǒng)。


  性能
  流量范圍從0.5加侖到5加侖
  顆粒物的去除 -達到非常低的顆粒數(shù)低至ISO 14 / 12 / 9利用**濾芯褶microglass額定β(C)> 1000按照ISO 16889
  除水 除去自由水利用除水濾芯(吸收型)
  標準的特點
  自吸泵正排量齒輪泵直接耦合到TEFC電機
  NEMA 4開關(guān)- 120伏,單相,60Hz(其他選項)
  泵保護進氣過濾器
  差壓壓力表指示為正時,濾芯堵塞,需要更換
  上游/下游油樣的港口
  所有系統(tǒng)的標準配備 (2)六英尺 部分重型輸油軟管及快速接頭連接
  配置包括一個或多個濾頭的旋轉(zhuǎn)
  輕量級的鋁制框架
  可選功能
  不銹鋼棒使用55加侖桶
  NEMA 7防爆元件
  專為使用
  液壓油
  透平油
  潤滑油
  齒輪油(ISO VG 220a€“ISO VG 680)
  變壓器油
  柴油燃料
  磷酸酯(fyrquel EHC流體)
  泡液
  水乙二醇(冷卻劑)
  oilsystems燃料過濾分離器系統(tǒng)
  聚結(jié)器燃油凈化系統(tǒng)
  對燃油中的水分和顆粒污染的有害影響,已經(jīng)有據(jù)可查。油過濾系統(tǒng),公司已經(jīng)結(jié)合在聚結(jié)器技術(shù)的*新創(chuàng)新和打褶的微細過濾介質(zhì)在一個系統(tǒng)中實現(xiàn)*佳流體清潔燃料油。利用**的聚結(jié)器/分離器的過濾元件,設(shè)計這些系統(tǒng)的目的是迅速從柴油燃料或其他燃料油去除大量的游離水,實現(xiàn)整體水含量為8 ppm的低。同時,**率的打褶的微細過濾元件能夠?qū)崿F(xiàn)非常低的粒子數(shù)為ISO 15 / 13 / 10度低


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